การบำรุงรักษาตัวกรองน้ำมันควรมาจากห้ามิติหลัก:
1. การทำความสะอาดรายวัน: เช็ดปลอกด้านนอกทุกสัปดาห์เพื่อขจัดคราบน้ำมัน (เพื่อหลีกเลี่ยงการอุดตันรูกระจายความร้อน) ตรวจสอบซีลท่อทุกเดือน (เพื่อป้องกันการรั่วไหล) และทำความสะอาดส่วนประกอบทางไฟฟ้าหลังจากตัดการเชื่อมต่อไฟฟ้า (ในสภาพแวดล้อมที่ชื้น ขอแนะนำให้ติดตั้งฝาครอบกันความชื้น-)
2. การบำรุงรักษาองค์ประกอบตัวกรอง: เปลี่ยนตัวกรองทุกๆ 3-6 เดือน ขึ้นอยู่กับระดับการปนเปื้อนของน้ำมัน (อ้างอิงมาตรฐาน ISO 4406) เมื่อเปลี่ยนให้ระบายน้ำมันที่ตกค้างและทำความสะอาดไส้กรอง โปรดทราบว่าไส้กรอง 5μm เหมาะสำหรับน้ำมันไฮดรอลิก และไส้กรอง 10μm เหมาะสำหรับน้ำมันเกียร์
3. การบำรุงรักษาส่วนประกอบหลัก: ตรวจสอบวงแหวนซีลทุกไตรมาส (แนะนำให้ใช้วัสดุยางฟลูออโร) เติมจาระบี SKF LGHP 2 ลงในตลับลูกปืนทุกๆ 2000 ชั่วโมง และตรวจสอบระดับน้ำมันของปั๊มสุญญากาศสำหรับตัวกรองน้ำมันสุญญากาศเป็นประจำ (เติมเมื่อต่ำกว่า 1/3 ของกระจกมองเห็น)
4. การตรวจสอบน้ำมัน: การทดสอบปริมาณความชื้นรายไตรมาส (น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.05%) และค่ากรด (น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.5 มก. KOH/g ตาม GB/T 11133) ควรควบคุมอุณหภูมิน้ำมันที่ใช้งานอยู่ระหว่าง 40-60 องศา เพื่อป้องกันการเกิดออกซิเดชัน
5. การจัดการการปิดเครื่องระยะยาว-: ก่อนปิดเครื่อง ให้ระบายวงจรน้ำมันออก ใช้งานเครื่องโดยไม่มี-โหลดเป็นเวลา 10 นาทีทุกเดือน ความชื้นในสภาพแวดล้อมในการจัดเก็บจะต้องน้อยกว่าหรือเท่ากับ 70% สำหรับรุ่นพิเศษ เช่น ประเภทแรงเหวี่ยง ควรคำนึงถึงความสมดุลของโรเตอร์ สำหรับประเภทเพลทและโครง ให้ทำความสะอาดผ้ากรองอย่างทั่วถึง