ความเป็นมาของโครงการ

 

 

page-960-640

บริษัทผลิตไฟฟ้าแห่งหนึ่งในฟิลิปปินส์ดำเนินการชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลหลายชุดเพื่อรองรับโครงข่ายไฟฟ้าในท้องถิ่นและโรงงานอุตสาหกรรม ในระหว่างการจัดเก็บเชื้อเพลิงระยะยาว-และการทำงานในแต่ละวัน พบว่าเชื้อเพลิงดีเซลมีน้ำฟรีที่ควบแน่นอยู่ภายในถังเก็บ อนุภาคสนิมจากท่อส่งน้ำมันที่เสื่อมสภาพ และสิ่งสกปรกที่เป็นของแข็งที่เกิดขึ้นระหว่างการขนส่ง สารปนเปื้อนเหล่านี้ทำให้เกิดการอุดตันของหัวฉีดบ่อยครั้งและการเผาไหม้ที่ไม่เสถียร ส่งผลต่อประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือในการผลิตพลังงาน ลูกค้าต้องการระบบกรองน้ำมันเชื้อเพลิงโดยเฉพาะเพื่อ-บำบัดน้ำมันดีเซลล่วงหน้าก่อนที่จะเข้าสู่วงจรจ่ายเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

 

ความท้าทายของลูกค้า

 

 

  • น้ำเปล่าในน้ำมันดีเซลทำให้เกิดการกัดกร่อนของหัวฉีดและการสึกหรอก่อนวัยอันควร
  • อนุภาคตะกอนและสนิมทำให้เกิดการอุดตันของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงบ่อยครั้ง
  • น้ำมันดีเซลชนิดเบามีส่วนประกอบของขี้ผึ้งซึ่งแยกออกจากกันภายใต้อุณหภูมิแวดล้อมต่ำ
  • การเผาไหม้ที่ไม่เสถียรทำให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและค่าบำรุงรักษาเพิ่มขึ้น
  • เครื่องมือกรองแบบดั้งเดิมมีความแม่นยำต่ำและไม่สามารถกำจัดหยดน้ำเล็กๆ ได้

 

โซลูชันที่กำหนดเอง

 

 

เราได้จัดเตรียมเครื่องกรองน้ำมันเชื้อเพลิงแบบแยกส่วน TYB Series Coalescence- ซึ่งปรับแต่งมาสำหรับระบบเชื้อเพลิงดีเซลของลูกค้าโดยเฉพาะ ด้วยการใช้เทคโนโลยีการแยกแบบรวมตัว อุปกรณ์จะขจัดน้ำเปล่า (ลงไปถึงระดับเล็กน้อย) และอนุภาคของแข็ง (ลงไปถึง 5μm) คุณสมบัติของระบบ:

  • ไม่มี-การให้ความร้อนสูง-ประสิทธิภาพการแยกน้ำและการคายน้ำ
  • ออนไลน์ปล่อยน้ำอัตโนมัติ
  • การออกแบบรถเข็นเคลื่อนที่เพื่อการเคลื่อนย้ายระหว่างชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหลายชุดได้ง่าย
  • โครงสร้างที่เรียบง่ายและค่าบำรุงรักษารายวันต่ำ

 

การดำเนินโครงการ

 

 

หลังจาก-ประเมินพื้นที่จัดเก็บเชื้อเพลิงของลูกค้า อัตราการใช้รายวัน และสภาพแวดล้อมการทำงานแล้ว เราขอแนะนำแบบจำลองที่ตรงกับอัตราการไหลของการประมวลผลที่ต้องการ อุปกรณ์ดังกล่าวได้รับ-การทดสอบจากโรงงานและจัดส่งพร้อม-บรรจุภัณฑ์กล่องไม้ไม้อัดมาตรฐานส่งออก เราจัดเตรียมแบบร่างการติดตั้ง คำแนะนำในการทดสอบการใช้งาน และการสนับสนุนทางเทคนิคระยะไกล เพื่อให้มั่นใจว่าการเริ่มต้นระบบจะราบรื่นและการทำงานมีเสถียรภาพ

 

ผลลัพธ์ของโครงการ (เชิงปริมาณ)

 

 

  • น้ำเปล่าถูกกำจัดออกจากน้ำมันดีเซลเป็นส่วนใหญ่
  • อนุภาคของแข็งถูกกรองลงไปเหลือน้อยกว่าหรือเท่ากับ5μm
  • ความถี่การอุดตันของหัวฉีดลดลง 90% การทำงานของเครื่องยนต์มีเสถียรภาพ
  • ประสิทธิภาพการเผาไหม้เชื้อเพลิงดีขึ้น ลดการหยุดทำงานโดยไม่ได้วางแผน
  • วงจรการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ขยายออกไปอย่างมาก
  • การบำรุงรักษารายวันอย่างง่าย-จำเป็นต้องเปลี่ยนไส้กรองเป็นประจำเท่านั้น

 

พารามิเตอร์ทางเทคนิค

 

 

รายการ

พารามิเตอร์

เทคโนโลยีการทำให้บริสุทธิ์

การแยกตัวแบบรวมตัว

ความแม่นยำของตัวกรอง

5μm

สถานการณ์ที่ใช้งานได้

ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล ระบบจ่ายเชื้อเพลิงอุตสาหกรรม

คุณสมบัติ

ไม่มี-การทำความร้อน, การระบายน้ำอัตโนมัติแบบออนไลน์, การออกแบบรถเข็นเคลื่อนที่

 

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับโครงการ

 

 

คำถามที่ 1: เครื่องแยกรวมตัวและหน่วยประเภทสุญญากาศสำหรับน้ำมันเชื้อเพลิงแตกต่างกันอย่างไร

ตอบ: เครื่องแยกการรวมตัวมุ่งเป้าไปที่น้ำและอนุภาคภายในน้ำมันเชื้อเพลิงที่ใช้พลังงานต่ำ ประเภทสุญญากาศมีไว้สำหรับความชื้นที่ละลายน้ำมากกว่า ซึ่งไม่ค่อยใช้กับน้ำมันเชื้อเพลิง

คำถามที่ 2: อุปกรณ์จำเป็นต้องมีความร้อนเพื่อเอาน้ำออกหรือไม่

ตอบ: ไม่ ซีรีส์ TYB ของเราใช้เทคโนโลยีการแยกตัวจากการรวมตัว ซึ่งจะรวมหยดน้ำเล็กๆ ให้เป็นหยดขนาดใหญ่ที่แยกออกจากกันได้ทางกายภาพ-โดยไม่จำเป็นต้องใช้ความร้อน ทำให้ประหยัดพลังงาน-ได้อย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัย

คำถามที่ 3: การบำรุงรักษารายวันมีความซับซ้อนหรือไม่

ตอบ: ไม่ อุปกรณ์มีโครงสร้างที่เรียบง่าย จำเป็นต้องเปลี่ยนไส้กรองเป็นประจำ ส่งผลให้ค่าบำรุงรักษาต่ำ

คำถามที่ 4: สามารถรองรับน้ำมันเชื้อเพลิงหนักที่มีความหนืดสูงได้หรือไม่

ตอบ: ซีรีส์ TYB มาตรฐานของเราออกแบบมาสำหรับน้ำมันดีเซลเบาและน้ำมันเชื้อเพลิงเบนซิน สำหรับน้ำมันเชื้อเพลิงหนักเราสามารถปรับแต่งโครงสร้างให้เหมาะสมกับสภาพการทำงานได้

 

ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง & CTA

 

 

  • ผลิตภัณฑ์ที่แนะนำ: TYB Coalescence-เครื่องแยกน้ำมัน, เครื่องฟอกน้ำมันเชื้อเพลิงแบบอยู่กับที่, เครื่องฟอก Coalescer อุตสาหกรรม